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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司

油庫油氣回收裝置廠家油氣回收的過程和原理

有機廢氣一般具有很強的揮發(fā)性,常見的有碳氫化合物、醇類、脂類等等,在常溫或溫度較高的情況下以氣態(tài)形式存在。

在生產(chǎn)過程中這些物質(zhì)使用后以廢氣形式排出,對環(huán)境造成嚴重污染,由于有機廢氣揮發(fā)性強,濃度較高,一般廢氣治理設(shè)備很難治理,通常根據(jù)廢氣實際組分采用油庫油氣回收裝置廠家治理。

無錫油庫油氣回收裝置一般分為多級階段性冷凝,多級冷凝不但冷凝效率更高,還可以析出高純度的有機物料,解決后期冷凝器結(jié)晶冰堵的問題,采用不銹鋼材質(zhì),回收物質(zhì)無雜質(zhì),純度較高。油庫油氣回收裝置采用低溫制冷機組提供冷媒,根據(jù)不同冷凝介質(zhì)選擇合適的制冷設(shè)備,所以設(shè)備都是根據(jù)現(xiàn)場實際工況定性、定量分析計算得到的,選擇合適的制冷溫度至關(guān)重要。

冷凝溫度設(shè)定太高,大量有機物沒有得到有效冷凝,導(dǎo)致設(shè)備處理效率過低,尾氣排放不合格,投入大量財力物力卻沒有達到預(yù)想的治理效果,導(dǎo)致企業(yè)損失巨大;若尾氣冷凝溫度設(shè)置太低,又會造成設(shè)備投資成本較高,同時設(shè)備運行功率大,整體維護使用費用太高,所以選擇合適的冷凝溫度非常關(guān)鍵。

油庫油氣回收裝置是一個析出過程,隨著溫度降低,在單位溫度下的析出量不斷減少,簡單來說前期廢氣中的有機物質(zhì)很好冷凝,后期隨著溫度降低越來越難析出,理論上可以只通過冷凝就可以使廢氣達到排放標準,但是后期冷凝效率底下、處理成本高,一般廢氣冷凝設(shè)備會作為高濃度尾氣預(yù)處理模塊使用。

1、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng)),是通過壓力平衡原理,將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi),運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。

2、二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng)),采用真空輔助式油氣回收設(shè)備,將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程。

該階段油氣回收原理是:在加油站為汽車加油過程中,通過真空泵產(chǎn)生一定真空度,經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備,按照氣液比控制,將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。

3、三次油氣回收階段(即油氣排放處理裝置),是指在油品儲存過程中,對儲油罐內(nèi)呼出的油氣進行處理,三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。

其工作原理為:儲油罐內(nèi)油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件,三次油氣回收設(shè)備啟動,將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。

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